深圳市城市軌道交通16號線為深圳地鐵四期工程首批項目之一，全長約29.2km，全部采用地下敷設方式，根據(jù)相關規(guī)劃和建設計劃，擬結(jié)合軌道16號線同步實施的綜合管廊，總長度約28.4km。本次探測場地為項目中6#綜合井場地，6#綜合井長39m，寬17m，采用地下連續(xù)墻支護，場地巖溶發(fā)育。由于6#綜合井在施工開挖過程中發(fā)生涌水，使開挖施工受阻，并嚴重威脅支護結(jié)構安全，所以現(xiàn)采用微動探測法對基坑周邊進行探測，以查找未被發(fā)現(xiàn)處理的溶洞范圍，便于施工處理，排除涌水隱患。本次微動勘探使用儀器為PSW-I智能面波儀，測線、測點的施測采用GPS-RTK方式加測繩或皮尺進行，參與項目主要人員有黃永強、盧泰宇、張輝等物探小組成員。